Dans
l’agglomération cherbourgeoise, les préoccupations
sociales furent à l’ordre du jour et l’on s’efforça
de combler un retard important en édifiant des cités ouvrières.
Implanté à Cherbourg depuis le Second Empire, le trafic
transaltlantique resta très florissant. Pendant l’entre-deux-guerres,
le tourisme balnéaire se généralisa aux classes
moyennes. Pour répondre aux exigences, le creusement d’un
port en eau profonde fut entrepris sous la direction de l’ingénieur
Minard, autorisant ainsi l’accès permanent
des navires. Parallèlement, la mise en chantier d’une vaste
gare maritime compléta cette entreprise d’envergure. |
Les origines
